Resumen
Se analiza la autosostenibilidad del sistema de transporte masivo Transmilenio desde el punto de vista de la evaluación de las variables de los estudios financieros que se utilizaron para la adjudicación de las concesiones fase I y II, frente a la ejecución real de mercado de las mismas. Este estudio se puede constituir en una herramienta para la estructuración financiera de las siguientes fases de este sistema.